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Nokia-Vodafone Idea deal: नोकिया ने वोडाफोन आइडिया लिमिटेड (VIL) के साथ एक महत्वपूर्ण तीन साल का करार किया है, जिसके तहत नोकिया Vi के मौजूदा 4G नेटवर्क को अपग्रेड करने और 5G उपकरणों की आपूर्ति करेगा। यह करार VIL के 200 मिलियन से अधिक यूजर्स के लिए हाई क्वालिटी वाली कनेक्टिविटी पहुंचाने में अहम भूमिका निभाएगा।

वोडाफोन आइडिया का बड़ा करार

वीआई ने हाल ही में नोकिया, एरिक्सन और सैमसंग के साथ 30,000 करोड़ रुपए (USD 3.6 बिलियन) का सौदा किया है। इस सौदे के तहत अगले तीन वर्षों में नेटवर्क उपकरणों की आपूर्ति की जाएगी। नोकिया इस करार के तहत VIL के 4G और 5G नेटवर्क को अपग्रेड करने में अहम भूमिका निभाएगा।

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Vi के 5G तकनीक का होगा विस्तार

नोकिया अपने 5G AirScale पोर्टफोलियो का उपयोग करेगा, जिसे ReefShark सिस्टम-ऑन-चिप तकनीक द्वारा संचालित किया गया है। इसके तहत बेस स्टेशन्स, बेसबैंड यूनिट्स और लेटेस्ट Habrok Massive MIMO रेडियो उपकरणों की आपूर्ति की जाएगी। इसके साथ ही, नोकिया VIL के 4G नेटवर्क को मल्टीबैंड रेडियो और बेसबैंड उपकरणों से अपग्रेड करेगा, जिससे 5G पर स्विच करना और भी आसान हो जाएगा।

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नोकिया और VIL लॉन्ग टर्म पार्टनर

कंपनी ने बताया कि VIL को नोकिया के नेटवर्क ऑप्टिमाइजेशन और ऑटोमेशन प्लेटफॉर्म, MantaRay SON का भी फायदा मिलेगा। यह प्लेटफॉर्म नेटवर्क परफॉरमेंस और एफिशिएंसी बढ़ाने के लिए सेल्फ कन्फिगरिंग मॉड्यूल का उपयोग करता है। नोकिया प्लानिंग, तैनाती, इंटीग्रेशन और नेटवर्क ऑप्टिमाइजेशन सर्विसेज भी प्रदान करेगा।

हालांकि, ये पहली बार नहीं है कि जब नोकिया ने वोडाफोन-आइडिया के साथ कोई साझेदारी किया हो। नोकिया और वीआई ने मिलकर ही 2G, 3G, 4G और अब 5G नेटवर्क की तैनाती भी की है।

18 अप्रैल से धनबाद होकर चलने वाली हटिया-पटना पाटलिपुत्रा एक्सप्रेस पूर्व की तरह प्रतिदिन चलेगी। साउथ ईस्टर्न रेलवे ने इस संबंध में अधिसूचना जारी कर दी है। एसईआर ने चार ट्रेनों के फेरे बढ़ाने की घोषणा की है, इसमें पाटलिपुत्रा एक्सप्रेस भी शामिल है।

कोरोना काल में ट्रेन के बंद होने के बाद जब इसे दोबारा चालू किया गया तो यह ट्रेन सप्ताह में तीन दिन ही चल रही थी। वापसी में 19 अप्रैल से पाटलिपुत्रा को पटना से हर दिन चलाया जाएगा। जल्द ही सप्ताह में सातों दिन का रिजर्वेशन शुरू किया जाएगा।

20 महीने बाद नौ नवंबर से 18622 हटिया-पटना पाटलिपुत्रा एक्सप्रेस हर मंगलवार, गुरुवार और शनिवार को स्पेशल के रूप में चल रही थी।

यह ट्रेन रात 10.10 बजे हटिया से खुल कर रात 3.25 बजे धनबाद और दोपहर 1.15 बजे पटना पहुंती है। वापसी में 18621 पटना-हटिया पाटलिपुत्रा स्पेशल पटना से हर बुधवार, शुक्रवार और रविवार को चल रही थी। यह ट्रेन शाम 3.15 बजे पटना से खुलकर देर रात 12.07 बजे धनबाद और सुबह 5.00 बजे हटिया पहुंच रही थी। ट्रेन का समय और ठहराव पूर्ववत रहेगा। 

बिहार संपर्क क्रांति सहित आधा दर्जन से अधिक ट्रेने चली लेट

मुजफ्फरपुर। उत्तर बिहार आने वाली आधा दर्जन ट्रेनें गुरुवार को लेट रही।  इससे  यात्रियों को परेशानियों का सामना करना पड़ा। दिल्ली से कानपुर के बीच आयी टेक्नीकल फॉल्ट की वजह से ट्रेन री-शिड्यल की गई। इससे ट्रेनों का परिचालन विलंब से हुआ। नई दिल्ली से दरभंगा जाने वाली बिहार  संपर्क क्रांति आठ घंटा, अमृतसर जयनगर क्लोन दो घंटा, आनंद विहार रक्सौल दो घंटा, आनंद विहार सीतामढ़ी दो घंटा, नरकटियागंज-मुजफ्फरपुर दो घंटा, लोकमान्य तिलक पवन एक्सप्रेस समेत अन्य ट्रेनें दो से आठ घंटे विलंब से चली। परिचालन विभाग ने कहा कि कई रेलखंड पर कार्य चल रहा है। इस वजह से ट्रेनें लेट चल रही हैं।