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  • कलर कोड से चलेंगे ऑटो, सीएनजी ऑटो को परमिट में प्राथमिकता : परिवहन मंत्री ऑटो रिक्शा के लिए नई नीति निर्धारित, 5 साल के लिए जारी होगा परमिट

    सतना 07 सितंबर 2022/परिवहन एवं राजस्व मंत्री श्री गोविंद सिंह राजपूत ने बताया कि प्रदेश में अब सभी प्रकार के ऑटो का संचालन कलर कोड के हिसाब से होगा। यह कलर कोड उस क्षेत्र के परमिट के हिसाब से निर्धारित किया जाएगा। उन्होंने बताया कि शहरी तथा गैर शहरी क्षेत्रों के लिए अलग-अलग परमिट जारी होंगे। परमिट के आधार पर ऑटो रिक्शा में कलर कोडिंग की जाएगी।

    इलेक्ट्रिक एवं सीएनजी ऑटो रिक्शा के लिए पीला हुड और ग्रीन बॉडी तथा पेट्रोल एवं डीजल से संचालित ऑटो रिक्शा के लिए पीला हुड और काली बॉडी रहेगी। जबकि शहर के अलावा अन्य क्षेत्रों में संचालित ऑटो रिक्शा के लिए पीला हुड और लाल बाडी निर्धारित की गई है। ऑटो रिक्शा में 3 से अधिक यात्री बैठाने पर परमिट रद्द कर दिया जाएगा।

    परिवहन मंत्री श्री राजपूत ने बताया कि पर्यावरण की सुरक्षा एवं डीजल, पेट्रोल की खपत को रोकने के लिये सीएनजी ऑटो रिक्शा को परमिट देने में प्राथमिकता दी जाएगी। अस्थाई परमिट सिर्फ 4 माह के लिए वैध होगा, जबकि स्थाई परमिट 5 वर्ष के लिए जारी किया जाएगा। ऑटो रिक्शा में 3 सवारी तक की बैठक की क्षमता वाले वाहनों को परमिट प्रदान किया जाएगा।

    आरटीओ तय करेंगे ऑटो संचालन का क्षेत्र

    परिवहन मंत्री श्री राजपूत ने बताया कि कलेक्टर, ई-रिक्शा के संचालन के लिए नगरीय जनसंख्या के आधार पर क्षेत्र एवं मार्ग को प्रतिबंधित कर सकेंगे। जबकि आरटीओ द्वारा शहरी तथा गैर शहरी क्षेत्र में ऑटो रिक्शा के संचालन के लिए क्षेत्र एवं मार्ग का निर्धारण किया जाएगा। सड़क सुरक्षा समिति की सलाह पर ऑटो रिक्शा स्टेण्ड का चिन्हांकन किया जाएगा।

    परमिट और पंजीयन में मिलेगी 10 प्रतिशत की छूट

    परिवहन मंत्री श्री राजपूत ने बताया कि न्यू सीएनजी ऑटो पंजीयन एवं परमिट में 10 प्रतिशत की छूट तथा 10 साल पुराने ऑटो को सीएनजी में परिवर्तित कराने में स्थाई परमिट में 10 प्रतिशत की छूट प्रदान की जाएगी।

    इसके अलावा वाहन स्वामी ऑटो रिक्शा या ई-रिक्शा में किसी तरह का मोडिफिकेशन नहीं करा सकेगा। मंत्री श्री राजपूत ने बताया कि हर ऑटो रिक्शा में एसपी, आरटीओ, यातायात पुलिस, एम्बुलेंस, डॉयल 100, महिला हेल्पलाइन, चाइल्ड हेल्प लाइन सहित महत्वपूर्ण फोन एवं मोबाइल नम्बर लिखना अनिवार्य होगा।

  • अपडेटेड वर्जन में लॉन्च हुई Maruti Suzuki Ertiga, जानें इसकी कीमत और खासियत

    नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। मारुति सुजुकी अपने मौजूदा पोर्टफोलियो को अपग्रेड करने के लिए काफी मेहनत कर रही है। इस दिशा में कंपनी इस साल कई नए/अपडेट किए गए मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है। Maruti Suzuki ने आज भारतीय बाजर में अपने अपडेटेड Maruti Suzuki Ertiga MPV को लॉन्च कर दिया है। इसके अलावा कंपनी जल्द ही मारूति XL6 फेसलिफ्ट को लॉन्च करेगी। अगर आप भी Maruti Suzuki की नई कार खरीदना चाहते हैं तो आप Ertiga और XL6 के फेसलिफ्ट वर्जन की बुकिंग 11,000 रुपये में कर सकते हैं।

    ये मिला अपडेट

    कॉस्मेटिक अपडेट के मामले में Ertiga और XL6 फेसलिफ्ट में बाहरी स्टाइल में थोडा बदलाव किया जाएगा। इसके अलावा कयास लगाया जा रहा है कि फ्रंट ग्रिल और फ्रंट और रियर बंपर में बदलाव देखा जा सकता है। वहीं मारुति की इन कारों में अन्य थोड़े बदलाव देखने को मिल सकते हैं।

    मारुति आर्टिगा कीमत

    New Maruti Ertiga 2022 के कीमत की बात करें तो इसकी शुरूआती कीमत 8.35 लाख से है, जो बेस पेट्रोल एमटी वेरिएंट है। वहीं VXI वेरिएंट की कीमत 9.49 लाख रुपये से शुरू है, जोकि मैन्यूअल ट्रांसमिशन से लैस है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की कीमत 10.99 लाख रुपये है। इसके अलावा, ZXI Ertiga 2022 मैन्यूअल ट्रांशमिशन के साथ 10.59 लाख और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 12.09 लाख रुपये में आती है।

    टॉप ऑफ द लाइन ZXI+ MT Ertiga 2022 की कीमत 11.29 लाख रुपये है जबकि AT वेरिएंट की कीमत 12.79 लाख रुपये है। सीएनजी अर्टिगा 2022 वीएक्सआई एमटी की कीमत 10.44 लाख रुपये है, जबकि जेडएक्सआई सीएनजी अर्टिगा एमटी की कीमत 11.54 लाख रुपये है। टूर एम अर्टिगा पेट्रोल की कीमत 9.46 लाख रुपये है जबकि इसके सीएनजी संस्करण की कीमत 10.41 लाख रुपये है। उपरोक्त सभी कीमतें एक्स-शोरूम प्राइस हैं।

    फीचर्स

    2022 मारुति अर्टिगा में 7-इंच स्मार्ट प्ले प्रो इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑनबोर्ड वॉयस असिस्टेंट, सुजुकी कनेक्ट, स्मार्टवॉच कनेक्टिविटी, सीट बैक रिक्लाइनर और फ्लैट फोल्ड ऑप्शन, क्रूज़ कंट्रोल, ड्राइवर साइड ऑटो-विंडो के साथ 50:50 स्प्लिट थ्री-रो की सीटों से लैस है। एस-सीएनजी वेरिएंट में एंटी-पिंच, फॉलो मी होम फंक्शनलिटी के साथ ऑटो हेडलैंप, रिट्रैक्टेबल की-ऑपरेटेड ओआरवीएम और सीएनजी स्पेसिफिक स्पीडोमीटर मिलते हैं।

    इंजन

    अपडेटेड अर्टिगा और XL6 को पॉवर देने के लिए एक नया 1.5-लीटर K15C डुअलजेट पेट्रोल मोटर होगा, जो 115 PS की मैक्सिमम पावर जेनरेट करता है। यह समान क्षमता के मौजूदा K15B मोटर की जगह लेगा। नई मोटर पुराने इंजन की तुलना में लगभग 10 पीएस अधिक पावर देने में सक्षम है। माइलेज की बात करें तो, एमटी के लिए नई अर्टिगा का माइलेज 20.51 किमी/लीटर, अर्टिगा एटी के लिए 20.3 किमी/लीटर और अर्टिगा सीएनजी का 26.11 किमी/किग्रा है।

  • Lotus Eletre hyper-SUV: फेरारी और लेम्बोर्गिनी को टक्कर देगी ये इलेक्ट्रिक कार, हवा की तरह रफ्तार! जानिए रेंज-फीचर्स

    नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। दिग्गज ब्रिटिश स्पोर्ट्स कार निर्माता कंपनी मार्के लोटस ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार एलेट्रे इलेक्ट्रिक हाइपर एसयूवी (Eletre hyper-SUV) से पर्दा हटा लिया है। यह एक 600PS सुपर SUV है, जिसका कोई सीधा प्रतिद्वंदी नहीं है। ये इलेक्ट्रिक कार ICE Lamborghini Urus और आने वाली Ferrari Purosangue SUVs को टक्कर देगी। संभवतः 2022 के अंत में यह बिक्री के लिए उपलब्ध हो जाएगी। इसे 2023 में शुरू होने वाली डिलीवरी के साथ वैश्विक बाजारों के लिए चीन में उत्पादित किया जाएगा। हालांकि, इसे भारत में पेश नहीं किया जाएगा, क्योंकि कार निर्माता यहां मौजूद नहीं है।

    क्या होगा खास?

    Eletre hyper SUV की कैपेसिटी की बात की जाए तो ये कार काफी बड़ी होगी। ये एक पांच सीटर वाली इलेक्ट्रिक कार होगी। इसके डायमेंशन की बात करें तो इसकी लंबाई पांच मीटर और 3,019mm के व्हीलबेस होंगे। किआ कार्निवल के समान इसमें लो-स्लंग स्टांस और सामने की तरफ एक गैपिंग एयर डैम देखने को मिल सकते हैं, जिससे ये बहुत ही आकर्षक नजर आती है। इसके 5-स्पोक अलॉय व्हील हैं और वे एक विकल्प के रूप में 23-इंच रिम आकार और सिरेमिक ब्रेक में उपलब्ध होंगे।

    इसके इंटीरियर की बात की जाए तो इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को डैशबोर्ड के सेंटर में रखा गया है। इसमें एक बड़ा फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन के साथ एक आलीशान केबिन देखने को मिलेगा। इसमें एक डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और यात्री के लिए तीसरा डिस्प्ले भी देखने को मिलेगा। वहीं, रियरव्यू कैमरे ए-पिलर्स के नीचे अलग-अलग स्क्रीन पर अपना फीड देंगे।

    600PS का देगा पावर आउटपुट 

    Eletre में 1,380W आउटपुट के साथ KEF साउंड सिस्टम और मानक के रूप में 15 स्पीकर देखने को मिलेगा, लेकिन टॉप-शेल्फ ऑडियो विकल्प 3D सराउंड साउंड के साथ 2,160W 23-स्पीकर सेटअप देखने को मिल सकता है। यह ऑल-व्हील-ड्राइव के लिए फ्रंट और रियर इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित होगा और 600PS का पावर आउटपुट देगा।

    तीन सेकेंड से कम में 0-100 किमी. प्रति घंटे की रफ्तार

    लोटस का दावा है कि ये एसयूवी तीन सेकेंड से कम समय में 0-100 किमी. प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम होगी। ये एसयूवी सिंगल चार्ज में 600 किमी. की अनुमानित रेंज देगी। Eletre 350kW की पीक चार्जिंग रेट की पेशकश करेगा। आप केवल 20 मिनट में 400km की रेंज रिकवर करने में सक्षम होंगे।

  • Hero ने लॉन्च किया अपना नया धांसू स्कूटर Destini 125 XTEC, कई एडवांस फीचर्स से है लैस; जानें कीमत

    नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। भारतीय बाजार में इस साल कई वाहन निर्माता कंपनिया अपनी ईवी कार, बाइक्स और स्कूटर लॉन्च करने की तैयारी कर रही हैं। दिग्गज टू व्हीलर निर्माता कंपनी हीरो मोटोकॉर्प भी इस साल अपने कई प्रोडक्ट मार्केट में पेश कर सकती है। इस क्रम में हीरो मोटोकॉर्प ने आज गुरुवार को भारत में नया स्कूटर डेस्टिनी 125 ‘XTEC’ लॉन्च किया है। न्यू हीरो डेस्टिनी 125 ‘एक्सटीईसी’ स्कूटर एलईडी हेडलैंप, एडवांस रेट्रो डिजाइन और क्रोम एलिमेंट के साथ आता है। 

    क्या मिलेगा खास?

    हीरो डेस्टिनी 125 ‘एक्सटीईसी’ एक नए नेक्सस ब्लू कलर में आयेगी। इसमें i3S टेक्नोलॉजी, (आइडल स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम), फ्रंट यूएसबी चार्जर, कॉल और एसएमएस अलर्ट के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स देखने को मिलेंगे। इसमें डिजी एनालॉग स्पीडोमीटर, साइड-स्टैंड इंजन कट ऑफ और सीट बैकरेस्ट जैसे फीचर्स शामिल हैं।नई Destini 125 XTEC में आपको कई खास फीचर्स देखने को मिलते हैं। इसके मिरर पर प्रीमियम क्रोम एलिमेंट्स, मफलर प्रोटेक्टर और हैंडलबार देखने को मिलता है। वहीं, इसमें दिए ‘XTEC’ बैजिंग, डुअल टोन सीट और रंगीन इनर पैनल स्कूटर को एक बढ़िया लुक देते हैं। इसमें फ्रंट यूएसबी चार्जिंग पोर्ट भी मिलता है। स्कूटर में साइड-स्टैंड विजुअल इंडिकेशन और ‘साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ’ देखने को मिलता है.हीरो डेस्टिनी 125 देश भर में हीरो मोटोकॉर्प डीलरशिप पर एसटीडी वेरिएंट के लिए 69,900 रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध होगी। वहीं, डेस्टिनी 125 एक्सटीईसी के कीमत की बात करें तो इसकी कीमत 79,990 (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है.हीरो मोटोकॉर्प के स्ट्रैटेजी और ग्लोबल प्रोडक्ट प्लानिंग के प्रमुख मालो ले मैसन ने कहा कि एक्सटीईसी प्रौद्योगिकी पैकेज ने खुद का नाम बनाना शुरू कर दिया है। नवीनतम तकनीक और सेगमेंट फर्स्ट फीचर के लिए हस्ताक्षर होने के नाते हमने बड़ी सफलता के साथ ग्लैमर 125, प्लेजर+ 110 पर एक्सटीईसी संस्करण पेश किए और आज डेस्टिनी 125 पेश किया है, जो इसकी लोकप्रियता को और मजबूत करेगा।

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